为了使单向滚针轴承正常作业，有必要对其进行有用光滑，以防止滚动元件、滚道和保持架的金属与金属接触。因此，增加光滑剂的主要功用是别离这些表面。

光滑剂还能够维护轴承表面不受腐蚀。除了它的其他功用外，光滑剂还能够供给对污染物的密封，或作为传热介质。为每个轴承运用选择适宜的光滑油是很重要的。

作业条件将决议光滑剂的正确选择，即温度范围、速度和周围环境。请注意，由于轴承配置中的光滑剂由于作业、老化和污染物积聚而失去其功用，因此需求定时替换和更新，以完成恰当的轴承功用。这被称为“再光滑”。

油一般用于高速、高温或有必要从轴承位置去除热量时的单向滚针轴承光滑。光滑油最重要的特性是其粘度。光滑油的粘度与它能产生的油膜厚度直接相关，油膜厚度是完成轴承滚动面和滑动面别离的最要害的组成部分。

矿物油一般用于单向滚针轴承光滑，以防锈剂和氧化抑制剂作为增加剂。在极低或极高的作业温度等极端情况下，能够考虑运用合成油进行光滑。

单向滚针轴承的油光滑方法：

油浴：可用于中低转速。油停留在轴承底部的油池中，随着轴承旋转，油被分配，然后流回底部的油浴。

集油环：关于在更高速度和温度下运行的轴承，集油环经过松散地悬挂在轴上并随轴旋转来运输油，从而使油循环。然后，机油经过轴承流回底部的油箱。

循环系统：这种方法在高速操作中是首选的。在泵的帮助下，油循环至轴承，排放并回来油箱，然后在那里过滤和冷却，然后再回来轴承。

喷油器：用于十分高速的运用场合，其中高压下的喷油器指向轴承的侧面。为此，喷油器的速度有必要足够高，以突破旋转轴承周围的湍流。

油雾：今日仅在特别条件下运用，在恰当压力下的油和空气供应到轴承箱。

油斑法：用压缩空气将光滑油直接输送到轴承上。机油以设定的时间间隔被送入到轴承箱的气流供应管中。