汽车水泵轴承里的钢球及滚子

轴连轴承厂家与您分享什么是水泵轴连轴承，接下来我们就来了解一下。优*轴承钢的冶炼通过真空脱氧，电磁搅拌，氧化物含量较少，在能承受较大的接触压应力的同时还能承受较大的高变拉应力，通过热处理后，轴的滚道硬度为58-62HRC。

外圈滚道硬度为60-64HRC，钢球和滚子硬度为61-65HRC。当轴，外圈采用渗碳轴承钢制造时，滚道硬度为60-64HRC。

保持架材料通常选用增强尼龙66，密封圈的材料一般采用丁晴橡胶，当要求较高时，也可选用氟橡胶密封圈。

水泵轴连轴承常规的轴连轴承选用的钢材（包括外圈，轴，钢球滚子）为高碳铬轴承钢（GCr15）。

汽车水泵轴承的钢球和滚子一般是由高铬轴承钢制造的，水泵轴连轴承的轴、外圈的材料采用的是渗碳钢或者高铬轴承钢制造的。

水泵轴承外圈的硬度通常是60-64HRC，高铬轴承钢制造轴的硬度通常为58-62HRC，钢球及滚子的硬度为61-65HRC，轴的材料采用渗碳轴承钢制造时轴滚道的硬度通常为60-64HRC。

汽车水泵轴连轴承276W

汽车水泵轴承怎么保养比较好呢？

对于新投入使用的水泵轴承一般运行100h后就需要更换润滑油(脂)了，之后是500h更换一次。

对于采用润滑脂润滑的流动轴承在运行1500h以后，可以更换润滑脂，注意加注的油量不能过多过少，避免引起轴承发热，轴承的加油量一般控制在轴承室容积的1/2*2/3为宜。水泵轴承的油量应当加到规定的位置，注意盛润滑油或者润滑脂的容器要干净，平时应当密封好，不应该有灰尘、铁屑等杂物，避免这些损坏轴承。

汽车水泵轴承安装拆卸注意事项

汽车水泵轴承在安装的时候应当在清洁干燥的环境条件下进行。安装以前应当仔细检查轴与外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽以及连接表面的加工质量。水泵轴承安装时应当配合连接表面，同时仔细清洗并把毛刺除掉，未加工的铸件表面一定要用除净型砂。

汽车水泵轴承拆卸下以后需要继续使用的时候，就应当使用适当的拆卸工具，水泵轴承在拆卸过程中配合套圈，将拉力加在该套圈上，不能够通过滚动体传递拆卸力，否则很容易把滚动体以及滚道压伤。