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汽车水泵轴承简单且价格适中;它们可以有两排球轴承,也可以有一排球轴承和一排滚子轴承,每一种间隔都适当,以确保更长的使用寿命以及承受更高径向载荷的能力。
优点轴承预先涂有憎水油脂,从而无需维护,并且在生产过程中经过特殊的热处理。
特殊技术特征:使用轴两侧突出,而不是内圈,皮带轮一侧安装,泵叶轮另一侧安装。
通过简化的结构,水泵轴承是没有内圈支撑的双支撑汽车轴承。它们具有直接在轴上制成的滚动元件凹槽,同时两个轴承的外圈结合在一起并通过橡胶密封圈封闭。
水泵的轴承是具有简化的结构,它构成了两个支撑轴承没有内圈双支承轴承,用于滚动在轴上直接制成元件凹槽,所述两个轴承的外圈到一个统一制成,双方在相同承载能力的条件下,径向尺寸通常小于同类轴承。在径向尺寸相同的情况下,承载能力通常较重。
我们是汽车水泵轴承的制造商和出口商,支持发动机的发展,这些轴承的耐用性是以前的轴承的三倍。
水泵轴承有两种类型。一个是球。滚珠类型(BWF),另一个是滚珠类型(RWF)。滚珠式设计提供了更高的滚柱径向载荷能力,这在支撑风扇或相对较高的温度时尤其重要。
我们是专业的w系列,水泵轴承制造商在中国。 我们可以根据您的要求生产w系列水泵轴承。
汽车水泵轴承是与轴承连接的轴,轴承和轴的材料为铬钢,保持架的材料通常采用增强尼龙66。密封圈的材料通常为丁腈橡胶。当要求较高时,也可以使用氟橡胶密封圈。
汽车水泵轴承由各自的制造商独家制造和制造,精度更高,使用寿命更长。这些轴承主要用于汽车水泵。它们基本上由标准的双列轴承组成,并且有两种不同的设计。